Tunnelelemente
Kreuzungsbauwerke unter Verkehrswegen – durchaus auch in größeren Dimensionen – werden zunehmend in Fertigteilbauweise ausgeführt. Hierbei kommen Tunnelelemente nicht nur als rechteckige Querschnitte, sondern auch als trapezförmige Querschnitte zum Einsatz. Dies gilt vor allem in unseren Nachbarländern. Für Kreuzungen von Schienenwegen werden Tunnelelemente in Kontaktbauweise mit Längsvorspannung hergestellt.
Tunnelbauwerke in Fertigteilbauweise
Kreuzungsbauwerke unter Verkehrswegen –durchaus auch in größeren Dimensionen-werden zunehmend in Fertigteilbauweise ausgeführt.
Hierfür spricht neben der überwachten Qualität der Bauteile die verkürzte Behinderung des Verkehrsflusses.
Tunnel werden hierbei sowohl für den Personenverkehr, als auch immer öfter für den Ausbau der Fahrradinfrastruktur gebaut. Hierbei kommen- vor allem in den angrenzenden Nachbarländern auch trapezförmige Querschnitte zum Einsatz. Diese können mittlerweile sowohl mit einer vorgespannten Mörtelfuge als auch mit Elastomerdichtungen auch im Grundwasser eingebaut werden.
Hierbei trägt sowohl die Verwendung recyklierter Gesteinskörnungen, als auch die Wiederverwertbarkeit der modularen Elemente erheblich zum Schutz der Umwelt bei
Im Bereich von Kreuzungen mit Schienenwegen werden Tunnelelemente nach RiL 804.9040 mit Kontaktfuge und Längsverspannung eingesetzt.
Hierbei werden sowohl Personentunnel als auch weit größere Tunnel für den Autoverkehr in Fertigteilbauweise realisiert.